走進六安市公交公司的視頻監控工作室，調度員正在電腦上通過網絡查看每一臺公交車的狀況，從監控大屏中不僅可以很清楚地看見公交車行駛的路段，駕駛員以及乘客的現場情況，還可看到不同線路上運行的公交車的總體情況，調度員可根據實際交通情況對車輛進行調度。

        這正是今年3月份六安市公交公司正式啟用的4G智能調度系統，相比較其他城市公交搭載的2G、3G網絡系統，這個平臺采用全光纖組網對場站進行視頻監控，更直觀也更具人性化。而小編了解到，這個系統正是由海信網絡科技自主研發的。

        六安市公交車智能調度項目以中國移動4G網絡為承載，集4G車載無線視頻監控、車輛定位調度、無線電子站牌、場站高清視頻監控專網及呼叫中心坐席等多功能于一體的公交車輛智能調度平臺，是目前安徽規模最大的基于移動4G網絡傳輸的車載視頻監控平臺。項目一期上線車輛300輛，二期將再上線300輛?！?/p>

        據海信網絡科技六安項目負責人李友泉介紹，項目從2016年1月份開始，6月底第一階段正式完工。在實施中，六安項目也遇到了工期緊、人手不足的難題，但后來公司及時抽調人手進行支援，他們也熬夜通宵緊張施工，最終如期完成第一階段任務。

        現在，在智能調度中心，新建成的呼叫中心8個臺席同時運轉，超400輛公交車的調度仍然有條不紊、井井有序。據了解，在呼叫中心建成前，公交調度受限于調度員與車輛溝通不暢、信息傳遞有限時等問題，時常出現調度失誤或者低效等情況，自從呼叫中心投入使用后，調度專線與公交車一一對接、按序排班，高效無誤的管理讓所有線路的公交車運行得更為準時、安全、暢通。

       “智能化的調度平臺不僅提升了公交的社會形象和乘客滿意度，也意味著管理成本的降低和管理效率的提升，對六安整體公共交通事業的信息化水平提升起到極大的促進作用。”六安公交總公司財務總監李菊對該平臺的建設進行了高度評價。