信號故障,分鐘級響應;維修人員實時收到任務……用了海信,運維不是事兒!

鏡頭被擋拍不清楚?

交通事故損壞了設備?

人工巡檢發現慢效率低?

……

智能交通運維中

這些問題將再也不是事兒!

為啥?且聽小編慢慢介紹咱海信運維云平臺……

運維云平臺是個啥

海信智能交通運維云平臺,是基于ITSS信息技術服務國家標準架構的最佳實踐,針對智能交通行業運維服務的業務特點,面向故障快速發現定位、服務過程嚴格監管、服務效果客觀評價、服務價值深度挖掘四個行業發展趨勢而設計的運維基礎支撐平臺。

運維云平臺共分為監控中心、維修中心、運維監管中心三大中心系統。

監控中心系統:實現了19大類內、外場設備故障的自動診斷,對5大類設備降效進行自動分析,故障自檢準確率達90%以上。

維修中心系統:基于發現、解決、分析、改進的運維過程閉環進行設計,主要實現了故障維修、外場巡檢保養、備品備件、返廠維修、設備設施資產管理等運維過程業務。同時利用移動運維APP,極大地提高了運維過程的時效性和規范性。

監管中心系統:實現了服務能力、服務效果、服務過程、服務保障四大方面,共計近60項評價指標分析。

為啥說海信運維云平臺牛?

海信運維云平臺從運維的各個環節進行了提升:

第一是故障發現環節,采用自檢上報、主動監測、數據預警、降效分析等多種檢測方式,能夠保證故障在發生后,快速準確地發現。

第二是故障的服務級別,運維云平臺對每類設備的故障都進行了標準化,并將故障定義對應的服務級別,信號系統故障是最高級別,要求外場運維團隊的響應時間在分鐘級。

第三是派工環節,采用就近模式自動派工,保障在故障發生后數秒內,離故障點位最近的維修人員將接收到系統自動派發的工單。

第四是維修環節,采用云知識庫的模式,保證維修人員對于故障維修方法有參考,縮短故障原因分析與故障修復的時間。

下面放圖說話,看我們的APP多好用!

目前全國40多個城市的60多個在服務項目,已經全部通過運維云平臺管理,項目的服務閉合率全部達到99%以上,系統可用率全部達到95%以上。

海信很早就在運維領域進行部署,不但專門成立了運維服務事業部,同時在研發方面開辟了獨立的產品線,有一支獨立的研發團隊,每年投入數百萬元的研發經費。運維云平臺產品的研發將會緊貼智能交通行業的業務發展趨勢,以持續創新為目標,實現運維從成本中心向利潤中心的轉變,為客戶帶來更多的價值。